La modificación de la jurisdicción aduanera del Puerto Mezquital no representa un cambio en la operación ni en los beneficios que genera para Matamoros, informó la Administración Portuaria Integral de Tamaulipas (API), al precisar que se trata de un ajuste técnico relacionado con la organización de las aduanas marítimas.
El director general de la API Tamaulipas, Gustavo Guzmán Fernández, explicó que el decreto publicado el 9 de octubre de 2026 en el Diario Oficial de la Federación establece que la sección aduanera del Puerto Mezquital pase a la jurisdicción de la Aduana del Puerto de Altamira, por ser la aduana marítima más cercana.
El funcionario reiteró que el puerto conserva su vínculo con Matamoros y que su desarrollo continuará enfocado en generar beneficios para la ciudad. “Es un puerto de Matamoros, para Matamoros, por Matamoros; este puerto es imposible que se lo lleven”, afirmó.
De acuerdo con la API, el artículo 161 de la Ley Aduanera establece que los agentes aduanales pueden operar en su aduana de adscripción y hasta en tres aduanas adicionales. En este contexto, se mantiene la gestión para crear la Aduana 51, propuesta como la Aduana Marítima del Puerto Norte-Matamoros, con fundamento en el artículo 144, fracción I, de la Ley Aduanera y el artículo 2-A, fracción I, de la Ley de Coordinación Fiscal.
El proyecto forma parte del Compromiso 85 de la presidenta de México y ha contado con el impulso del gobernador Américo Villarreal Anaya, quien ha mantenido gestiones ante el Gobierno Federal y la Secretaría de Marina para avanzar en el dragado, la seguridad y las condiciones operativas de la infraestructura portuaria.
Actualmente, el Puerto Norte Matamoros cuenta con señalamiento marítimo, permisos de operación y un canal de navegación certificado, que fue dragado para mantener condiciones adecuadas para la actividad marítima. La API destacó que, al tratarse de una empresa paraestatal, el puerto mantiene su vocación de desarrollo en beneficio de Matamoros.
La dependencia también llamó a evitar información que genere confusión sobre el tema y aclaró que los trámites continúan realizándose en Matamoros, con oficinas y personal local. Por ello, sostuvo que la adscripción de la sección aduanera a Altamira no implica el traslado del puerto ni modifica sus actividades.
Finalmente, Guzmán Fernández señaló que uno de los retos será ampliar la participación de agentes aduanales para fortalecer la competitividad, atraer un mayor volumen de carga y consolidar al Puerto Norte Matamoros como un punto estratégico para el desarrollo económico regional. Asimismo, reconoció el respaldo del gobernador Américo Villarreal Anaya para dar continuidad al proyecto.
